高扭矩膜片式联轴器-联轴器-聚晟自动化
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联轴器

    联轴器概述:

    联轴器是用来联接不同机构中的两根轴(主动轴和从动轴)使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。在高速重载的动力传动中,联轴器还具有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。联轴器由两半部分组成,分别与主动轴和从动轴联接。一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接。在机电设备中常用的动力传送连接性零件。

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联轴器类型的选择选择联轴器类型时,应该考虑以下几项。

①所需传递转矩的大小和性质,对缓冲、减振功能的要求以及是否可能发生共振等。

②由制造和装配误差、轴受载和热膨胀变形以及部件之间的相对运动等引起两轴轴线的相对位移程度。

③许用的外形尺寸和安装方法,为了便于装配、调整和维修所必需的操作空间。对于大型的联轴器,应能在轴不需要作轴向移动的条件下实现拆装。

此外,还应考虑工作环境、使用寿命以及润滑、密封和经济性等条件,再参考各类联轴器特性,选择一种合用的联轴器类型.更多想了解的可联系我们,东莞市聚晟自动化科技有限公司。










凸缘式联轴器特点:构造简单,成本低,可传递较大转矩。不允许两轴有相对位移,无缓冲。用途:在转速低,无冲击,轴的刚性大,对中性较好的场合应用较广。滑块联轴器半联轴器1.3上的凹槽与中间滑块的凸榫→移动副→可补偿两轴偏移特点、应用:无缓冲,移动副应加润滑→用于低速

弹性联轴器特点:缓冲吸振,可补偿较大的轴向位移,微量的径向位移和角位移。应用:正反向变化多,启动频繁的高速轴。

安全联轴器在结构上的特点:存在一个保险环节(如销钉可动联接等),其只能承受限定载荷。当实际载荷超过事前限定的载荷时,保险环节就发生变化,截断运动和动力的传递,钢性联轴器,从而保护机器的其余部分不致损坏,即起安全保护作用。 起动安全联轴器:除了具有过载保护作用外,还有将机器电动机的带载起动转变为近似空载起动的作用。

刚性联轴器:刚性联轴器不具有补偿被联两轴轴线相对偏移的能力,也不具有缓冲减震性能;但结构简单,价格便宜。只有在载荷平稳,双模片夹持型联轴器,转速稳定,能保证被联两轴轴线相对偏移的情况下,才可选用刚性联轴器。

挠性联轴器:具有一定的补偿被联两轴轴线相对偏移的能力,联轴器,多大量随型号不同而异。

无弹性元件的挠性联轴器:承载能力大,高扭矩膜片式联轴器,但也不具有缓冲减震性能,在高速或转速不稳定或经常正、反转时,有冲击噪声。适用于低速、重载、转速平稳的场合。非金属弹性元件的挠性联轴器 在转速不平稳时有很好的缓冲减震性能;但由于非金属(橡胶、尼龙等)弹性元件强度低、寿命短、承载能力小、不耐高温和低温,故适用于高速、轻载和常温的场合 。金属弹性元件的挠性联轴器:除了具有较好的缓冲减震性能外,承载能力较大,适用于速度和载荷变化较大及高温或低温场合。


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